-Titulo Original : SHIMANO Tiagra Conventional Saltwater Lever Drag Reel, TI50WLRSA
-Fabricante :
SHIMANO
-Descripcion Original:
- Cuerpo HAGANE: El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete metálico de gran rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de arranque. Es eficiencia a través de la fuerza. - El engranaje de alta eficiencia (HEG) consiste no solo en los engranajes, sino también en el marco, la placa de ajuste y la placa lateral del lado de la manija. Primero, aumentamos el tamaño del engranaje impulsor y del piñón para ofrecer mayor apalancamiento y potencia. Al usar un marco de una pieza que incorpora la placa de ajuste y agregar una placa lateral estampada de una pieza, hemos eliminado la flexión en el tren de transmisión que hace que los engranajes se atasquen bajo presión. - Cross Carbon Drag: este material de arrastre proporciona una gama más amplia de ajustes de arrastre, junto con el rendimiento de arrastre más suave de Shimano. - E.I. Tratamiento de superficie: el tratamiento de superficie patentado por Shimano del carrete y el cuerpo permite una resistencia a la corrosión más del doble que el tratamiento de superficie convencional. - Rodamientos A-RB: Estos rodamientos de bolas de acero inoxidable están tratados especialmente para aumentar drásticamente la resistencia a la corrosión del rodamiento. Estos rodamientos durarán al menos 10 veces más que los rodamientos de bolas de acero inoxidable estándar en entornos de alta salinidad.
-Fabricante :
SHIMANO
-Descripcion Original:
- Cuerpo HAGANE: El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete metálico de gran rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de arranque. Es eficiencia a través de la fuerza. - El engranaje de alta eficiencia (HEG) consiste no solo en los engranajes, sino también en el marco, la placa de ajuste y la placa lateral del lado de la manija. Primero, aumentamos el tamaño del engranaje impulsor y del piñón para ofrecer mayor apalancamiento y potencia. Al usar un marco de una pieza que incorpora la placa de ajuste y agregar una placa lateral estampada de una pieza, hemos eliminado la flexión en el tren de transmisión que hace que los engranajes se atasquen bajo presión. - Cross Carbon Drag: este material de arrastre proporciona una gama más amplia de ajustes de arrastre, junto con el rendimiento de arrastre más suave de Shimano. - E.I. Tratamiento de superficie: el tratamiento de superficie patentado por Shimano del carrete y el cuerpo permite una resistencia a la corrosión más del doble que el tratamiento de superficie convencional. - Rodamientos A-RB: Estos rodamientos de bolas de acero inoxidable están tratados especialmente para aumentar drásticamente la resistencia a la corrosión del rodamiento. Estos rodamientos durarán al menos 10 veces más que los rodamientos de bolas de acero inoxidable estándar en entornos de alta salinidad.
