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-Titulo Original : Industry Nine Hydra Classic Rear Hub - 12 X 148mm 6-Bolt Micro Spline Purple-Fabricante : Industry Nine-Descripcion Original: Industry Nine Hydra Classic Buje Trasero - 12 x 148mm 6-Bolt Micro Spline Púrpura - Industria Nueve - Buje trasero clásico Hydra - Buje trasero Los bujes Industry Nine Hydra Classic son el corazón de tu juego de ruedas, todo gira alrededor de ellos, literalmente. Cada centro Classic Hydra se fabrica de principio a fin en Asheville, NC. Desde el inventario de barras de torneado y fresado de aluminio 7075-T6 para carcasas, ejes y tapas, acero para herramientas A2 de corte por electroerosión por hilo para trinquetes y accionadores, hasta el laboratorio de anodización interno, cada paso del diseño, la ingeniería, la fabricación y el ensamblaje se realiza según los estándares más exigentes. .690 POE El cuerpo del buje libre de Hydra se acopla cada 0,52 grados y produce un control telepático de 6 trinquetes, conducción de 115 dientes en 6 fases Fácil mantenimiento sin herramientas patentadas. Diseñado para mantenerlo en el sillín y fuera de la fila de servicioInterfaz clásica de radios j-bendLos cojinetes de cartucho de acero son duraderosEspecificaciones del artículoTipo de cojineteCartucho selladoTipo de cuerpo de caseteShimano Micro SplineCentro a brida, izquierda38Centro a brida, derecha25ColorPúrpuraColor definidoPúrpuraDiámetro de brida, izquierda58Diámetro de brida, derecha60Perforación de buje32Compatibilidad de buje/freno6 pernos DiscoEje trasero12 mm a través x 148 mmBrocheta incluidaInterfaz sin radiosJ-BendWeight29...

-Titulo Original : Industry Nine Hydra Classic Boost Rear Centerlock 32 Hole MTB Hub 12x148 HG - Black - H2MCBXAXE1-Fabricante : Industry Nine-Descripcion Original: Industry Nine Hydra Classic Boost Trasero Centerlock 32 Agujero MTB Buje 12x148 HG - Negro - H2MCBXAXE1 - Eje pasante Boost de 12x148 mm, compatible con HG, el mecanismo de buje libre Hydra mejora con respecto a los internos del buje Torch anterior con múltiples cabezales que se acoplan para brindar fuerza y un acoplamiento más rápido. 32 hoyos, bloqueo central - Con los nuevos componentes internos de Hydra, diseñados en torno a un buje con pestaña tradicional - Las pestañas en ángulo para reducir la tensión de los radios y la pestaña del disco de gran diámetro mejoran la rigidez de la rueda y la transferencia del par de frenado - El mecanismo de buje libre de Hydra mejora con respecto a los internos de buje Torch anteriores con múltiples cabezas que se acoplan para mayor resistencia y rapidez enganche - 6 trinquetes, 6 fases, anillo impulsor de 115 dientes con 0,52 grados entre puntos de enganche - Montaje de rotor de disco estriado Center Lock de 35 mm - Fabricado en Asheville, NC, EE. UU...